FECチェーン★雪道楽αII YA209 金属はしご型チェーン【スタッドレスをお持ちの方にも!!】【215/70R16・215/65R16・215/60R17など】のレビューは！？

年齢不詳さん
【商品の評価】 取り付けに関しては、慣れも必要ですが、バンドを付ける時に結構力が要ります。女性の方には不向きかも知れません。はじめてチェーンを装着される方は事前の練習は必須かと思います。 チェーンの太さですが、若干細い気もしたのですが、実際装着して走行してみると、制動力は十分にあり、また雪の残っている路面では良いですが、雪が無い路面になった時には、これ以上チェーンが太くなると少し辛い気がしました。 性能に関しては自分の車は、スタッドレス装着していて、一応四駆なので登りでチェーンが必要になることはほとんどないのですが、フロントが重い車のため下りが少し怖いです。今回チェーンを購入した理由は、雪道での制動力（主にブレーキ性能）を目的です。結果としては十分な制動力があり、満足。使い方としては、積雪（圧雪等）がある路面での装着。積雪の無い路面での装着走行をあまりしない人に向いています。つまりスタッドレス装着車用です（個人的な意見）。 ノーマルタイヤの方など、積雪は無いが凍結している路面も含めて走行を考えている方は、非金属（サルーンなど）タイプの使用をお勧めします。特に氷点下の地域では、見た目では分からなくても路面が凍結していることが結構多く、ノーマルタイヤだとちょっとしたきっかけで滑ってしまいます。非金属チェーン等の早めの装着をお勧めします。 こちらのチェーンも力は少し入りますが、なれると時間はそこまでかかりません。僕はチェーン初購入、初装着で自宅で１度１本だけ練習、実践２回ですが、２回目の実践では前輪２本装着するのに１０分は全然かからないくらいでした。外すのは車移動をしなければいけない場合が多いですが、それでも５分ほどでした。 注意事項としては、車体側と外側の鎖を順番に繋いで最後にゴムバンドをするのですが、車体側の鎖をゆるめに繋ぐと最後にゴムバンドを付けるのが楽になりますが、走行中に外れる危険性ありです。逆に車体側をきつくしすぎるとゴムバンドが装着できません。僕の場合は、215/60r17のタイヤで車体側が2つ目で外側が3つ目くらいで良い感じです。40~60kmで数キロ走行しましたが、外れることもなく、ゴムバンドも付けれます。タイヤの種類によっても多少違いがあるのかもしれませんが、そこまで細かく調整できるものではないので、同じタイヤのサイズでしたら妥当かと思います。参考程度にして下さい。

40代 女性さん
あまり使用頻度は高くない地域ですが 冬の遠出等の保険として購入しました。

40代 男性さん
実際に取り付けてみると、アヒル型のロック部が左右二本とも、同じ方向を向いているので、（左用が二本入っている）あぜんとしました。がっかりです。

年齢不詳さん
スタッドレスタイヤをはいていますが スキースノーボードに行くのに 念のために購入しました。 価格にも満足です。 4輪駆動車でない場合スタッドレスタイヤでも 必要になる場合があります。 必ず携帯しましょう。

40代 男性さん
迅速な対応でした。生憎今年はつかいませんでしたが、またよろしくお願いいたします。

40代 女性さん
チェーンは 細めでした。結局 使わないままでしたが １つ持ってると安心です

30代 男性さん
今回の豪雪で使用したが、はっきり言って買って失敗だった 取り付けにくすぎる 女性や不慣れな人じゃ取り付け不可能なんじゃないかな 多少高くても取付しやすい商品をお勧めします

40代 男性さん
装着のしやすさ、走行性、乗り心地、すべてにおいて普通。 ただ、表側と裏側が分かりにくいので、表側のチェーンを色分けしてほしかった。

年齢不詳さん
デリカD5の4WDにスタッドレスタイヤを装着していますが、お守りに購入しました。この前、雪の山道を走行中にスタッドレスタイヤを装着したフルタイム4WDがスタックしてました。その運転手と話すと電話が圏外で途方に暮れているとのことでした。何とか脱出することが出来ました。もしチェーンがあればと思い購入しました。購入したチェーンは軽くて１０分位で捲けました。

年齢不詳さん
コンパクトで邪魔にもならずに車に詰めたのでよかったです。